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CÂMBIO AUTOMÁTICO

 
   
         

MANUTENÇÃO DE CÂMBIO AUTOMÁTICO -

Saiba mais sobre a manutenção do Câmbio Automático do seu carro assistindo ao vídeo ao lado.

 

 

COMPROU UM CARRO COM CÂMBIO AUTOMÁTICO -

Como dirigir um carro automático?

 

CÂMBIO AUTOMÁTICO X CÂMBIO AUTOMATIZADO -

Câmbio Automático e Câmbio Automatizado: Quais as vantagens e diferenças entre um e o outro?

         
   

 

O que é Câmbio Automático?

É um sistema onde a troca de marchas do veículo é efetuada pelo sistema de transmissão.

Como funciona?

A troca de marcha acontece baseada na relação da velocidade com a rotação do motor do veículo. Isso é feito pelo sistema de transmissão. O papel desempenhado pelo pedal de embreagem é feito pelo conversor de torque que muda a posição das engrenagens do sistema para assim alterar as marchas. O Câmbio automático utiliza-se de um sistema chamado engrenagens planetárias que estão sempre engatadas umas as outras.

Confira as vantages e desvantagens do sistema de Câmbio automatico:

Pontos fortes:

- As trocas são suaves
- As trocas de marchas são feitas no tempo certo que traz benefícios para o sistema de transmissão
- A rotação do motor se mantém mais estável se comparada a um veículo com troca de marchas no modo manual, onde a troca é feita pelo próprio motorista. Isso traz benefícios ao motorista, pois reduz o esforço ao dirigir, com trocas suaves.
- Resulta em maior durabilidade do motor e dos componentes do sistema de transmissão

Pontos fracos:
- Preço para aquisição mais elevado por ser uma tecnologia mais complexa
- Sistemas de veículos mais antigos apresentam aumento no consumo de combustível. Em veículos mais novos isso não ocorre.

Manutenção e cuidados:

É necessário trocar o fluído da caixa de câmbio automático aproximadamente aos 50.000 km rodados

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Câmbio Semi - Automático

O que é Semi - Automático?

É um sistema dotado de sensores eletrônicos responsáveis por fazer a troca das marchas.

Como funciona?

No Câmbio Semi - Automático é usado o mesmo sistema de marchas de um veículo com trocas manuais, porém o pedal de embreagem é substituído por um sistema eletrônico de sensores que detectam a relação velocidade x rotação do motor que fazem a troca das marchas.

Confira as vantages e desvantagens do sistema de Câmbio automatico:

Pontos fortes:

- As trocas são feitas de forma automatizada e mais suave que no sistema manual aumentando assim a vida útil do sistema de engrenagens
- Maior conforto nas trocas de marchas, principalmente no trânsito lento das grandes cidades.

Pontos fracos:

- No momento da troca de marchas podem existir alguns trancos em altas rotações;
- Em mudanças de aceleração bruscas ou em terrenos que mudem rapidamente de topografia, pode haver divergencia no sistema para identificar qual a marcha engatar gerando lentidão nas mudança;
- Também ao operar em modo manual as marchas podem ser mudadas com certa lentidão pelo sistema
(Esses pontos variam de acordo com a marca / modelo / ano do veículo em questão)

Manutenção e cuidados:

É necessário trocar o fluído da caixa de câmbio automático aproximadamente aos 50.000 km rodados

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Câmbio Manual

O que é Câmbio Manual

É um sistema onde a troca de marchas do veículo é feita de forma manual pelo próprio motorista através da alavanca de mudança de marchas.

Como funciona?

No sistema de engrenagens cada marcha é representada por uma engrenagem específica de forma que ao selecionar uma marcha através da alavanca de mudança de marchas, seleciona-se automaticamente uma engrenagem correspondente. Para fazer a mudança é necessário pisar no pedal da embreagem para interromper o torque enviado pelo motor ao sistema, possibilitando a mudança de marcha.

Confira as vantages e desvantagens do sistema de Câmbio Manual:

Pontos fortes:

- Cabe ao motorista e não ao sistema efetuar a troca de marchas no momento que este achar correto, porém a eficiência do sistema depende totalmente do feeling do condutor do veículo; Assim bons motoristas conseguem consideráveis reduções no consumo por passar as marchas no tempo correto;

Pontos fracos:

- Para trafegar em grandes centros urbanos com congestionamentos extensos, pode ser cansativa para o motorista

Manutenção e cuidados:

- É necessário trocar o fluído da caixa de câmbio automático aproximadamente aos 50.000 km rodados;
- É exigido do motorista mais atenção para efetuar as trocas de marchas e qualquer falha deste se reflete no sistema.

 

Câmbio Automático BH

 
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